扒渣機多路閥又稱液壓多路閥，用于向前或向后推動或拉動操作桿，操作液壓缸和電機，使刮渣機向前、向后移動，進行挖掘、給料、延伸輸送架等動作。輪式刮板扒渣機價格,輪式扒渣機廠家簡述多通閥分為三通閥、四通閥和多通閥。 

多路閥各關鍵閥塊由左向右操作小臂、旋轉、電機、伸縮器、升降機、挖掘機、后臂、閥塊。刮渣機的前七塊，簡單來說是指相對位置，后面的閥塊是根據(jù)調節(jié)閥操作的多路閥的工作壓力大小來調整的。確保刮渣機的壓力在標準范圍內(nèi)，以保證相對運行。

輪式扒渣機的多路閥作為扒渣設備的關鍵液壓附件之一，屬于高精度零件，對齒輪油的清潔度要求很高。然而，在采礦中，客戶很少拆卸和更換齒輪油，形成了多路閥的問題。例如，齒輪油中的廢物卡在閥塊中，長時間損壞，導致電液換向閥體的破壞。此時只能更換對向閥塊或多路閥。 

輪式扒渣機廠家在拆卸和更換閥塊時，要注意有些閥塊是可互換的，有些閥塊是不可互換的，所以要小心。其中，后臂閥塊與小臂閥塊的通用性，旋轉閥塊與斗式閥塊的通用性，電機閥塊與提升閥塊的通用性，小臂閥塊與旋轉閥塊的區(qū)別取決于是否有結構件，調整后的通用性實際操作結構件;旋轉閥塊與升降閥塊的區(qū)別在于電液換向閥桿是否開啟，以及更換電液換向閥桿后的通用性。刮渣機的六通閥和七通閥由于閥體不同，不能互換。

購買時，有必要明確標明是六通閥還是七通閥。由于各刮渣機廠家可能使用的多路閥不盡相同，客戶一定要選擇產(chǎn)品，防止非通用性。刮渣機不能長時間超負荷使用，因為機器和人員的過度使用會引起疲勞。

啟動機器主泵和風機后，10秒后不要再操作機器，并給設備一個緩沖預熱時間。行走時，應清除大于250mm的尖銳硬物，以免損壞輪胎或履帶。當油箱溫度達到80℃或溫度迅速上升時，應停機冷卻，查明原因。